Pikachu Car by Tomica

我不是皮卡超的卡通迷，也不是很清楚為什麼會有Pikachu Car出現。但一直都很喜歡皮卡超的可愛樣子。

和卡通迷不同的是，Tomica在不同時期推出這幾款Pikachu時，我特別留意的是車尾不是車頭。因為車頭統統都是皮卡超的可愛樣，驟眼看是沒有甚麼分別的，但這幾輛模型車的車尾，卻分別用上了豐田的不同型號，而這幾個型號，是Tomica「通常品」沒有的。

事實上，從互聯網上可見，原來豐田真的有製造真車版本的Pikachu car，但是真車並沒有模型可愛，一來太大了，二來真車的頭燈未能如模型車一樣塗黑，Pikachu的眼珠變了玻璃的樣子有點怪怪的，還是玩模型好。

說了那麼久，也沒有提及這幾款Pikachu的車型取材自哪幾款車，從上圖由左至右，分別是上代Ractus、Porte和Ist。既然三款車都推出新一代，不知在可見的將來，還會否有新的豐田車變成Pikachu car呢？

再看看這三款車的模型、實物原大版與及原本的模樣：

Tomytec Audi 80 and Tomica Audi A1

四月的Tomytec Vintage Neo是奧迪的80。這型號是Audi A4的前身，當年的奧迪，仍然在品牌形象方面追趕著平治與寶馬，作為Volkswagen集團旗下的一員，奧迪和福士的關係一直密不可分，很多型號都共用底盤甚至外型上都一樣，因此難免給人難登大雅之堂的感覺。直到Audi 100出現，劃時代的設計以及低風阻的車身，加上Audi引以為傲的Quattro四驅系統，Audi的品牌才逐漸確立起來。

這款Audi 80，外型上都貫徹了100的風格，尤其是C柱的三角窗，更是Audi的標誌，一直沿用到目前。但Audi 80的出現，並沒有令大家對奧迪的感覺更上一層樓，及後由此衍生的豪華版Audi 90(Tomytec將於下月推出這款車)，也沒有在銷量上帶來太大幫助，直到其後推出的A4，Audi在內籠用料和造工上有長足的進步，終於可以和平治與寶馬爭一日長短。

無獨有偶，Tomica這個月推出了最新款的Audi A1，這款車正是Audi成功建立品牌形象後擴展小車版圖之作，嚴格來說叫回歸本業才對。這當然是為了應付平治和寶馬相繼進軍小車市場而推出的作品，憑著福士本身擅長造小車的技術，A1卻未能在銷量上佔有優勢，大家仍然無法不想起它跟VW Polo的關係。而Audi已經不是第一次在小車上遇上滑鐵盧，之前以三文治式車架抗衡平治A-Class的A2，亦慘淡收場，和第一代A-Class一樣是失敗之作。但既然Audi已經有前科仍然屢敗屢戰，顯然是死心不息，是否偏執就真的見仁見智了。

回說這兩副模型。Audi 80是Tomytec出品，精細程度自然好得無話可說了，由頭燈、車身、車輪以至內籠製作都一絲不苟，車身顏色也呈現當年流行的紅和白，1:64的比例又恰到好處，驟眼看尤如真車一樣。至於Tomica的A1，比例也不錯，造工以貨論價也算令人滿意，只是配上其他Tomica用的輪圈始終有點格格不入，真車髹上的銀色A至C柱竟然用了白色就更抵打。